La foto è quella in copertina del catalogo d’asta e questo già indica il prestigio e l’importanza di questa offerta, nonostante le incredibili opportunità di affari con grandi gioielli del passato.
La Fiat 500 è una “R”, quindi con cambio sincronizzato, e gancio traino omologato a libretto.
La Lander Graziella 300, immatricolata nel 1976, quindi un anno dopo la celebre utilitaria venduta in accoppiata, rappresenta anch’essa una rarità.
E due rarità vendute assieme significa che i collezionisti interessati saranno molti.
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